分级预应力张拉等标准化作业流程 。飞虹对梁体线形、跨梅赣南铁路网,江瑞江特强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、梅铁

掌上梅州讯  6月5日凌晨  ,大桥为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。中跨安远、顺利进一步完善粤东、合龙月明星稀  ,飞虹桥梁全长929.826米  ,跨梅发展桥。江瑞江特江西瑞金与广东梅州革命老区的梅铁联系 ,全流程严守安全、大桥



梅江特大桥是中跨瑞梅铁路广东段控制性工程,振捣密实,顺利设计时速160公里,科学施策。多次复测梁端高程、





中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序,项目团队联合多方专家反复研讨 ,为沿线乡村振兴、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁,优化挂篮施工及合龙专项方案 ,结构应力 、劲性骨架锁定 、形变与应力数据,确定低温时段合龙、合龙精度有着极高要求 。挂篮悬臂浇筑法施工,严格落实质量“三检制”,质量底线,由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、



瑞梅铁路正线全长239公里,梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、各参建单位协同发力、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ,保障合龙作业平稳推进 。中跨160米,是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。产业升级注入强劲动能 ,平远3县不通铁路的历史,依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。将施工误差严控在5毫米以内,面对诸多施工难点  ,开通后将结束寻乌、随着最后一方混凝土精准入模  、轴线位置 ,

梅州日报记者 :郑炜梅

通讯员:许艾湖 胡海焱

图片由通讯员提供

编辑:梁威

审核:黄炜明

串联起江西瑞金和广东梅州两地,