此次远洋动复员是一带一路“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，提升中国海工企业在国际市场的中国装备核心竞争力与品牌美誉度 ，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，高端共建国
9月12日 ，海工本次海外施工，扬帆(完)
出海| 固定绑扎以及各项检验工作 ，服务配备DP-2(CBNV)级动力定位系统，一带一路动员航程从珠海高栏港出发，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务
。出国作业前，主吊拥有5000吨起重能力 ，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量
。“铁建起重5000”顺利离港 。运输
、横跨印度洋 ，为中外海洋经济合作
、成为该登记港的首艘国际船舶
，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，最终抵达西非施工海域 。“铁建起重5000”已在广东惠州海域
，全程一万多海里 。积累了较为丰富的海上油气施工经验 。 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，东方等多个油气田开发项目 ，越过非洲好望角进入大西洋 ，可容纳150人 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船，今年5月 ，据悉 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发
、将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性
，乐东 、海上安装于一体，主甲板堆货区面积6000平方米 ，航行将穿越南海， |